Mainz 12° Regenschauer
21.05.2013

22:53Tornado-Experte: "Man hat kaum eine Chance"

22:26Explosive Lage zwischen Israel und Syrien - Warnung vor Krieg

22:01Bayreuth: Polizei warnt vor gefälschten Festspielkarten

21:34Microsoft stellt neue Xbox-Spielkonsole vor

21:04Razzia bei Bushido: Verdacht auf Steuervergehen

20:34Tornado in Oklahoma: Fieberhafte Suche nach Verschütteten

20:17Paris: Rechtsnationalist erschießt sich in Notre-Dame

19:58Irans Ex-Präsident Rafsandschani darf nicht zur Wahl antreten

19:36Apple-Chef: Wir bunkern kein Geld in der Karibik

19:10Syrien: Erbitterte Kämpfe um Rebellenhochburg

18:39Vor Bernanke-Anhörung: DAX rührt sich kaum vom Fleck

18:31Frühere Saab-Topmanager nach Verhör wieder auf freiem Fuß

18:04NATO-Drohne: Deutsche Beteiligung auf Prüfstand

17:28Sinai-Großeinsatz: Ägyptens Armee will entführte Soldaten befreien

16:39Leipzig: Jobcenter-Mitarbeiterin mit Hammer attackiert

16:23EU: Mehr Sicherheit bei Tiefseebohrungen - Kritik von Grünen

15:59Tornado in USA: Behörden korrigieren Zahl der Opfer nach unten

15:50Juwelenraub in Cannes: Polizei fahndet nach Profi-Bande

22:26Explosive Lage zwischen Israel und Syrien - Warnung vor Krieg

20:34Tornado in Oklahoma: Fieberhafte Suche nach Verschütteten

19:58Irans Ex-Präsident Rafsandschani darf nicht zur Wahl antreten

19:10Syrien: Erbitterte Kämpfe um Rebellenhochburg

18:04NATO-Drohne: Deutsche Beteiligung auf Prüfstand

17:28Sinai-Großeinsatz: Ägyptens Armee will entführte Soldaten befreien

16:39Leipzig: Jobcenter-Mitarbeiterin mit Hammer attackiert

16:23EU: Mehr Sicherheit bei Tiefseebohrungen - Kritik von Grünen

15:33ADFC: Grenzwerte von Radlern und Autofahrern nicht gleichsetzen

14:40NATO: "Euro Hawk"-Aus ohne Folgen für Bündnis-Projekt

14:21Promillegrenze: Radler im Visier

13:03Atommüll: Bürger können sich zu Gesetz für Endlagersuche äußern

12:42Weniger Strafgefangene in Deutschland

11:31Drohnen-Affäre: Personelle Konsequenzen gefordert

10:31Abkommen gegen Jugendarbeitslosigkeit: Von der Leyen reist nach Madrid

10:21Trittin erhöht Druck auf Maiziere

08:4916 chinesische Fischer in Nordkorea freigelassen

08:41Obama lobt Myanmars Reformpolitik

21:34Microsoft stellt neue Xbox-Spielkonsole vor

19:36Apple-Chef: Wir bunkern kein Geld in der Karibik

18:39Vor Bernanke-Anhörung: DAX rührt sich kaum vom Fleck

18:31Frühere Saab-Topmanager nach Verhör wieder auf freiem Fuß

14:58Bahn-Konkurrenz gewinnt Marktanteile

12:47EU: Großanleger sollen Banken bald durch die Bank retten helfen

12:09Bundesbank: Spürbare wirtschaftliche Erholung im zweiten Quartal

11:51Verbraucherschützer: Infos zu Anlageprodukten sind mangelhaft

08:17Steuern: Druck auf Apple erhöht

20:47Rösler in den USA: Chance auf deutschen IT-Boom

17:23Weitere Milliarden-Übernahme in der Pharmabranche

14:49Yahoo kündigt Übernahme von Blogging- Plattform Tumblr an

13:16Wegen Sparpolitik: "Blockupy"- Aktivisten wollen EZB lahmlegen

10:31Hoeneß-Effekt in Niedersachsen: Zahl der Selbstanzeigen steigt stark an

07:14Sperrung des Erfurter Hauptbahnhofs aufgehoben

07:09Cameron will britische Steuerparadiese trockenlegen

21:17Bericht: Yahoo kauft Blog-Plattform Tumblr

22:53Tornado-Experte: "Man hat kaum eine Chance"

22:01Bayreuth: Polizei warnt vor gefälschten Festspielkarten

21:04Razzia bei Bushido: Verdacht auf Steuervergehen

20:17Paris: Rechtsnationalist erschießt sich in Notre-Dame

15:59Tornado in USA: Behörden korrigieren Zahl der Opfer nach unten

15:50Juwelenraub in Cannes: Polizei fahndet nach Profi-Bande

13:53Tornado in USA: Merkel und Gauck übermitteln Anteilnahme

12:26Polen: Lufthansa-Maschine notgelandet

12:17Brüssel: Europas Badegewässer bieten gute Qualität

09:55Obama sagt Tornado-Region in Oklahoma rasche Hilfe zu

08:29Doors-Keyboarder Manzarek gestorben

22:07Mountainbike auf 263 km/h beschleunigt

19:39Naturschützer mobilisieren Fischer für Kampf gegen den Müll

19:08Plastikmüll: Bedrohung für die Meere

15:31Ballon-Zusammenstoß in der Türkei: Zwei Brasilianerinnen getötet

14:27Hunderte jubeln Schlammschlacht bei "Dreckschweinfest" zu

14:10Italiener Rizzoli pfeift deutsches Champions-League-Finale in London

12:4550.000 nehmen an Pfingstzeltlagern teil

22:46Bericht: Piszczek benötigt OP

22:35Clippers künftig ohne Coach Del Negro

22:27Ulm gewinnt in Oldenburg

22:16HSV wahrt Champions-League-Chance

21:57Bochum verlängert mit Neururer

21:07Protest-Wirrwarr: Fahrig siegt doch

20:55Darmstadt für DFB-Pokal qualifiziert

20:43ManCity gründet New York City FC

20:39Beck verpasst zweite Runde

19:53Deutschland im WM-Viertelfinale

19:40Pinola bis 2015 in Nürnberg

19:36Hertha: Luhukay verlängert bis 2016

19:33Bericht: PSG buhlt um Benitez

19:10Kreuzbandriss: WM-Aus für Jarosch

19:06FSV Frankfurt holt Denis Epstein

18:33Götze bricht das Training ab

18:18Hertha BSC verpflichtet Hosogai

18:06Auch Georges' B-Probe positiv

merkzettel

Verkehrsgerichtstag in Goslar

Den Rowdys soll es an den Kragen gehen

  • Video Immer mehr aggressive Autofahrer
  • VideoVideo: Immer mehr aggressive Autofahrer

    Die Polizei ist alarmiert: Auf Deutschlands Straßen geht es immer rauer zu, Drängler und Raser werden aggressiver. Jetzt wird auf dem Verkehrsgerichtstag in Goslar beraten, wie man die Straßen ziviliseren könnte. Vom allgemeinen Tempolimit bis zu härteren Strafen - Vorschläge gibt es genug.

    (24.01.2013)

    Blitzer: Zwischen Abzocke und Verkehrssicherheit

    Raser verursachen in Deutschland jährlich 70.000 Unfälle - doch die Akzeptanz für Tempokontrollen nimmt ab. Einspruch und Prozesse sind an der Tagesordnung, Messmethoden werden infrage gestellt. Beim Verkehrsgerichtstag suchen Experten nach einem Ausweg.

    Die Autos auf Deutschlands Straßen werden immer PS-stärker und komfortabler. "Da merkt man kaum noch, wie schnell man fährt", sagt Kay Nehm, Präsident des Verkehrsgerichtstages. "Dabei wird das Tempo immer höher". Die fatalen Folgen: Jedes Jahr verursachen Raser allein in Deutschland knapp 70.000 Unfälle. Rund 40 Prozent der Verkehrstoten sind auf Kollisionen als Folge zu hohen Tempos zurückzuführen, berichtet der Automobilclub Europa ACE. Innerhalb von zehn Jahren seien auf diese Weise 20.000 Menschen ums Leben gekommen.

    Zweifel an Messmethoden

    Angesichts dieser Zahlen müsste die Bevölkerung eigentlich großes Verständnis für Tempokontrollen haben, analysiert Johann-Markus Hans von der Deutschen Hochschule der Polizei (Münster) auf dem Verkehrsgerichtstag in Goslar. "Doch genau das Gegenteil ist der Fall." Anfeindungen und Prozesse nähmen zu. Zudem würden die Messmethoden immer häufiger infrage gestellt.

    Kein Wunder, findet der Verkehrsjurist Christian Janeczek vom Deutschen Anwaltverein (DAV): "Es ist nämlich ein Irrglaube, dass ein geeichtes Messgerät immer nur richtige Ergebnisse liefert". Dies könne man schon daraus schließen, dass die Hersteller ständig neue Software-Updates lieferten.

    Fehler schwer nachweisbar

    Derzeit sind nach Zahlen des ACE bundesweit etwa 3.100 fest installierte Geräte zur Geschwindigkeitsüberwachung im Einsatz. DAV-Experte Janeczek geht davon aus, dass die "hochkomplexen technische Apparate" Macken haben können. "Sie arbeiten zum Teil falsch." Hinzu kämen Fehler durch unsachgemäße Bedienung. Es sei jedoch schwierig, dies nachzuweisen.

    Geblitzte Autofahrer, die eine Falschmessung vermuten, könnten sich kaum gegen Bußgeld oder Fahrverbot wehren. Viele Verwaltungsbehörden gäben nicht einmal Rechtsanwälten betroffener Autofahrer vollständige Akteneinsicht, bemängelt Ulrich May, Jurist beim ADAC. Auch wer einen Sachverständigen bemühe, um die korrekte Funktionsweise eines Tempomessgerätes überprüfen zu lassen, habe es schwer.

    Gutachter stünden oft vor unlösbaren Problemen, weil sie unter dem Hinweis auf "schützenswerte Betriebsgeheimnisse" die erforderlichen Angaben zu den Geräten nicht bekämen, beklagt der vereidigte Sachverständige Klaus Schmedding  aus Oldenburg. Und ob die Messbeamten korrekt gearbeitet hätten, lasse sich wegen mangelhafter Protokolle teilweise nicht nachvollziehen.

    Bessere Überprüfbarkeit gefordert

    Für die Autofahrer könne dies fatale Folgen bis zum Verlust des Führerscheins haben, sagt DAV-Verkehrsjurist Janeczek. Zur korrekten Verteidigung müssten Anwälte von den Behörden deshalb neben dem Original des Messfotos auch das Messprotokoll, die Lebensakte des Messgerätes und Einblick in die Funktionsweise der Apparatur
    erhalten.

    Wer eine größere Akzeptanz der Messergebnisse erreichen wolle, müsse deren Überprüfbarkeit gewährleisten, fordert auch ADAC-Experte Jost Henning Kärger. Außerdem dürften die Behörden zum Blitzen nur "nachvollziehbare Gefahrenschwerpunkte» auswählen. Sonst komme der Eindruck auf, dass allein gemessen werde, um Einnahmen zu erzielen.

    Grundsätzlich dürfe es bei Tempo-Messungen nicht um Abzocke gehen, sondern nur um die Verkehrssicherheit, sagt auch ACE-Juristin Yasmin Domé. Statt Blitzer an einzelnen Stellen zu installieren, wäre es besser, die Durchschnittsgeschwindigkeit auf einer bestimmten Strecke zu messen. Der Verkehrsgerichtstag hatte sich bereits 2009 für ein solches Verfahren ausgesprochen. Geschehen, so bemängelt der ACE, sei in dieser Hinsicht bisher aber nichts.

    Von Matthias Brunnert, dpa

    24.01.2013
    1. Drucken
    2. Merken
    3. Versenden
    4. Teilen auf:

    Merkliste

    Papierkorb Bild
    Merkliste versenden Merkliste schließen

    Merkliste

    Merkliste versenden

    Versenden Sie Ihr Merkliste an Freunde.



     
    * Pflichtfelder  
    Datenschutz
    Das ZDF versichert, Ihre Daten entsprechend den datenschutzrechtlichen Bestimmungen vertraulich zu behandeln.
    Zurück zur Merkliste Absenden Button

    Merkliste

    Hinweis

    Die Merkliste wurde erfolgreich versendet.

    Zurück zur Merkliste Merkliste schließen