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50 Millionen für Modernisierung

Flughafen-Chaos: Tegel soll's richten

  • Bild Wartende Passagiere in Tegel
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  • BildWartende Passagiere in Tegel
    Schalterabfertigung am Flughafen Berlin-Tegel / Quelle: dpa
    (Quelle: dpa)
    VideoFlughafen-Desaster: Tegel am Limit

    Trotz des Desasters am neuen Hauptstadt-Airport bleibt Berlins Regierender Bürgermeister Wowereit im Amt. Inzwischen gibt es in Tegel immer mehr Probleme, der Flughafen platzt aus allen Nähten.

    (12.01.2013)
    VideoBER: Verschoben, verplant, verbaut
    (16.01.2013)

    Der überlastete Flughafen Berlin-Tegel wird voraussichtlich für rund 50 Millionen Euro modernisiert. Nach Medienberichten ist die Summe nötig, um den regulären Betrieb aufrechterhalten zu können. Tegel ist nach der mehrfach verschobenen Inbetriebnahme des neuen Hauptstadtflughafens BER in Schönefeld massiv überlastet. 

    Unter anderem sollen neue Toiletten und Parkplätze gebaut sowie Klimaanlage und
    Heizung überholt werden. Noch nicht klar sei, ob auch das Terminal C für 20 Millionen Euro umgebaut wird. Der Flughafen Tegel muss noch mindestens zwei Jahre die Hauptlast des Berliner Luftverkehrs tragen, bis der neue Hauptstadtflughafen in Schönefeld eröffnet ist.

    Startbahn am Flughafen Tegel / Quelle: imago

    Flugzeuge warten auf den Start
    Quelle: imago

    Ein angebautes Zelt könnte durch eine Halle mit Abfertigungsschaltern, Sicherheitsschleusen und Gepäckbändern ersetzt werden. Dieser Plan sei unter den Gesellschaftern Bund, Berlin und Brandenburg wegen der Kosten umstritten, auch weil während der mehrmonatigen Bauzeit die Kapazität von Tegel sinken würde, hieß es aus dem Umfeld der Planer. Flughafensprecher Ralf Kunkel sagte: "Es ist klar, dass wir uns um Tegel kümmern werden. Details möchte ich aber nicht kommentieren."

    Kein Ausbau, nur Status quo sichern

    Bis Ende Febraur sollen die Kosten für die notwendigen Sanierungsarbeiten feststehen. Ende Januar hatte zunächst der Koordinierungsausschuss für den Airport getagt. Verkehrsstaatssekretär Christian Gaebler hatte im Verkehrsausschuss des Abgeordnetenhauses gesagt: "Es geht dabei nicht um einen Ausbau von Tegel, sondern darum, den Status quo zu sichern." Neben dem Austausch beziehungsweise der Überholung der maroden Gepäckförderanlage werde über zusätzliche Kapazitäten beim Personal beraten.

    Flughafen Berlin-Tegel

    Der Flughafen Tegel wurde 1948 im Westteil Berlins angelegt. Während der Blockade 1948/49 entstand mit fast 2.500 Metern die damals längste Lande- und Startbahn Europas. Erst 1960 startete in Tegel der zivile Flugverkehr. Das markante sechseckige Abfertigungsgebäude wurde 1974 eingeweiht. Einige kleinere Ergänzungsbauten kamen bis heute hinzu. Die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft airberlin hat in Tegel ihre Heimatbasis. Das internationale Kürzel lautet TXL.

    Tegel sollte bereits vor knapp zwei Jahren schließen. 2012 wurden am Flughafen mehr als 18 Millionen Menschen abgefertigt. Ausgelegt war er bei seiner zivilen Eröffnung für sechs Millionen. Durchschnittlich gibt es jetzt 468 Flugbewegungen pro Tag. Zusätzliches Problem: Der Umsteigeverkehr von Lufthansa und airberlin. Diesen sollte eigentlich der neue Großflughafen "Willy Brandt" abfangen.

    08.02.2013, Quelle: dpa
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